湖南防腐螺旋鋼管廠家認(rèn)為,高廠庫和正常社庫的組合,反映的是今年冬季貿(mào)易商冬儲(chǔ)謹(jǐn)慎,在產(chǎn)量明顯高于前幾年的情況下,庫存淤積于鋼廠
涂塑螺旋管廠家據(jù)悉,2月22日早盤,鐵礦石期貨主力合約大幅上漲,最高觸及1180元/噸,創(chuàng)下2013年10月該合約上市以來新高。
涂塑螺旋管廠家據(jù)悉,受汽車芯片供應(yīng)不足的影響,國外汽車巨頭宣布采取減產(chǎn)和停產(chǎn)措施,國內(nèi)部分汽車企業(yè)也表示因芯片短缺將影響汽車產(chǎn)量。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)估,汽車缺芯片將影響全球150萬輛的汽車產(chǎn)量,進(jìn)而影響板
春節(jié)過后第一個(gè)交易周,鋼市迎來開門紅!涂塑螺旋管價(jià)格連續(xù)大漲后,漲勢(shì)放緩,下游陸續(xù)開工,但需求并未全面啟動(dòng),原料方面,部分鋼廠開始對(duì)焦炭采購價(jià)提降100元/噸,鋼材市場(chǎng)報(bào)價(jià)上調(diào)幅度有限,進(jìn)入調(diào)整階段,
目前防腐螺旋管價(jià)格已經(jīng)處于較高位,短期市場(chǎng)有調(diào)整訴求,中長期來看,鋼價(jià)仍將震蕩上行