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長(zhǎng)沙涂塑螺旋鋼管得知:鋼材出口仍存下行壓力

日期 : 2020-04-21標(biāo)簽: 長(zhǎng)沙涂塑螺旋鋼管|長(zhǎng)沙涂塑螺旋鋼管生產(chǎn)廠家價(jià)格
  長(zhǎng)沙涂塑螺旋鋼管得知:隨著原有訂單集中交貨過后,鋼材新出口訂單減少的問題將逐步顯現(xiàn),3月份以來國(guó)際市場(chǎng)鋼價(jià)的大幅下跌,我國(guó)鋼材出口價(jià)格優(yōu)勢(shì)漸失,后期鋼材出口將面臨巨大下滑壓力。
  王國(guó)清認(rèn)為,2月份我國(guó)鋼鐵行業(yè)物流運(yùn)輸受阻,運(yùn)輸成本大幅上升,鋼材出口集港通關(guān)受到嚴(yán)重影響,使得前期鋼材出口訂單積壓現(xiàn)象凸顯。3月份以來,隨著國(guó)內(nèi)各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面展開、物流暢通明顯恢復(fù),加上外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn),前期因延期復(fù)工及物流受阻影響的積壓鋼材出口訂單得以在3月份集中交付,使得我國(guó)鋼材出口呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
  不過,當(dāng)前全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)鋼鐵企業(yè)采取停減產(chǎn)措施應(yīng)對(duì)下游需求下滑壓力。巴西鋼廠陸續(xù)關(guān)閉高爐、德國(guó)蒂森克虜伯公司進(jìn)行鋼鐵減產(chǎn),此外,亞洲的日本和印度部分鋼廠也采取停產(chǎn)應(yīng)對(duì)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(METI)4月9日發(fā)布最新預(yù)測(cè)稱,今年第二季度日本粗鋼產(chǎn)量將大幅下降26%,至1936萬噸,為2009年同期以來的最低水平,也將比第一季度的2360萬噸減少18%。而美國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率進(jìn)入3月份后緩慢下降,4月份急劇下降,上周已降至56.1%,為2009年9月份以來的最低水平。
  在歐洲,占?xì)W盟鋼鐵總消費(fèi)量的18%汽車業(yè)已停產(chǎn)20余天,歐洲鋼鐵業(yè)也正陷入大幅減產(chǎn)、鋼廠關(guān)停、工人工作時(shí)間縮短甚至失業(yè)的困境。近期,歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟要求歐盟委員會(huì)立即審查現(xiàn)有的貿(mào)易保障措施,建議將鋼材進(jìn)口配額在6個(gè)月內(nèi)減少75%,以使鋼鐵行業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前的困難局面;對(duì)超出配額的進(jìn)口,可將關(guān)稅稅率降至25%以下。
  長(zhǎng)沙涂塑螺旋鋼管從數(shù)據(jù)上看,今年以來我國(guó)鋼鐵企業(yè)出口訂單持續(xù)下滑。中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI新出口訂單指數(shù)3月份僅為27.3%,較1月份下降22.4個(gè)百分點(diǎn)。
  王國(guó)清認(rèn)為,隨著原有訂單集中交貨過后,鋼材新出口訂單減少的問題將逐步顯現(xiàn),后期鋼材出口將面臨巨大下滑壓力,特別是占全部鋼材出口量的比例將近60%的板材產(chǎn)品。此外,板材下游行業(yè)的汽車、船舶、機(jī)電產(chǎn)品等出口也在不同程度減少,影響國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、需求釋放,進(jìn)而影響整體板材產(chǎn)品需求。
  王國(guó)清表示,當(dāng)前境外疫情形勢(shì)仍較為嚴(yán)峻,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和鋼鐵需求形成明顯影響,如全球范圍內(nèi)汽車消費(fèi)造成的需求下滑影響已波及到歐洲、美國(guó)及日本。盡管今年以來我國(guó)鋼材出口報(bào)價(jià)逐月下調(diào),但3月份以來國(guó)際市場(chǎng)鋼價(jià)的大幅下跌,我國(guó)鋼材出口價(jià)格優(yōu)勢(shì)漸失。
  3月17日,財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布了關(guān)于提高部分產(chǎn)品出口退稅率的公告,其中包括了海關(guān)編碼72、73下共計(jì)122項(xiàng)鋼鐵及其制品,出口退稅率上調(diào)至13%。
  王國(guó)清認(rèn)為,通過提升鋼鐵相關(guān)產(chǎn)品出口退稅率,一方面將有效減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),提升企業(yè)出口鋼鐵產(chǎn)品的積極性;另一方面,將會(huì)給出口企業(yè)提供一定降價(jià)空間,提高鋼鐵相關(guān)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。整體來說,出口退稅提高對(duì)于我國(guó)鋼材出口來說形成利好,能夠平抑部分國(guó)外形勢(shì)的影響程度。長(zhǎng)沙涂塑螺旋鋼管廠家會(huì)一直關(guān)注此事!
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