產(chǎn)量再上新臺階，鋼鐵行業(yè)何去何從？

　　此前普遍認為，“十三五”期間，我國鋼鐵行業(yè)將步入峰值弧頂下行期，生產(chǎn)消費將呈現(xiàn)波動緩降的趨勢。而現(xiàn)實情況是鋼材產(chǎn)銷再超預(yù)期，粗鋼產(chǎn)量自2016年已連續(xù)四年實現(xiàn)正增長，且增速逐步提升，湖南螺旋鋼管廠家據(jù)悉，2019年，全國粗鋼產(chǎn)量9.95億噸，同比增長8.3%。今年前三季度，鋼材生產(chǎn)消費繼續(xù)保持增長態(tài)勢，全國粗鋼產(chǎn)量7.82億噸，同比增長4.5%;粗鋼表觀消費量7.55億噸，同比增長7.2%。

　　房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)是鋼材消費最多的領(lǐng)域，鋼鐵周期與其走勢高度相關(guān)。2016年房地產(chǎn)投資再次進入上行周期，投資增速連續(xù)四年保持上行，上游相關(guān)機械行業(yè)也進入新一輪景氣周期，成為拉動鋼材消費增長的重要動力。

　　鋼鐵需求臨近長期峰值

　　從下游行業(yè)發(fā)展及發(fā)達國家經(jīng)驗來看，鋼鐵生產(chǎn)消費的峰值總會來臨。我國鋼材需求結(jié)構(gòu)中，主要是建筑業(yè)和制造業(yè)，其中建筑業(yè)的鋼材需求占比超過55%。

　　我國經(jīng)濟借助后發(fā)優(yōu)勢跨越式發(fā)展，房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施都經(jīng)歷了快速的集中建設(shè)。商品房銷售和建設(shè)規(guī)模處于構(gòu)筑長期頂部的過程中，房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)的鋼材消費將迎來長期峰值?；ㄍ顿Y已進入低增長階段，今年以來國內(nèi)積極擴大有效投資，然而前三季度同比增長僅0.2%，未來新基建占比提升，其投資密度高、用鋼密度低，投資的單位用鋼強度下降。

　　隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和動能切換，建筑用鋼下滑是必然趨勢，美國、日本均是在房地產(chǎn)新開工規(guī)模達到頂峰后，粗鋼消費也隨之觸頂，參照來看，我國鋼鐵需求也可能臨近長期峰值。

　　產(chǎn)量再上新臺階 行業(yè)如何發(fā)展

　　2020年，我國年度粗鋼供需市場體量將躍上10億噸整數(shù)關(guān)口，鋼鐵行業(yè)總量再上新臺階。從國外來發(fā)展歷程來看，美國鋼材消費量達到峰值后，出現(xiàn)了持續(xù)下滑的過程，而日本則經(jīng)歷了較長的平臺期，鋼材消費量在一個較高水平上波動。那么，我國未來鋼材的生產(chǎn)消費會呈現(xiàn)怎樣的走勢，是進入減量階段，還是進入一個長時間的平臺期呢?

　　日本在鋼材需求達到峰值后，其鋼材產(chǎn)量能在長時期內(nèi)保持平臺波動，一是通過直接出口轉(zhuǎn)移大量鋼材，2019年日本粗鋼產(chǎn)量為9928萬噸，鋼材出口量為3379萬噸;二是制造業(yè)的發(fā)展承接了房地產(chǎn)用鋼的減量。美國由于制造業(yè)需求同步下滑，且受進口鋼材擠壓，粗鋼產(chǎn)量1973年達1.37億噸的峰值后長期下滑，2019年產(chǎn)量為0.88億噸。

　　直接出口難成支撐

　　2019年，我國鋼材出口占比為6.6%，在全球粗鋼產(chǎn)量2000萬噸級以上國家和地區(qū)中比例最低。隨著鋼鐵工業(yè)國際競爭力的提升，鋼材出口規(guī)?；蛴刑嵘臻g。

　　不過，日本鋼鐵行業(yè)總體規(guī)模較小，出口能夠?qū)︿摬牡纳a(chǎn)消費產(chǎn)生明顯帶動。反觀我國，鋼鐵產(chǎn)量規(guī)模巨大，在全球占比超過50%，同時鋼鐵生產(chǎn)缺乏原料支撐，依靠大規(guī)模的直接出口支撐鋼材的生產(chǎn)消費保持在一個平臺期并不現(xiàn)實。而由于全球鋼鐵產(chǎn)能過剩，東南亞國家的鋼鐵產(chǎn)能不斷增加，近幾年來日本出口份額也不斷降低，鋼材出口量已經(jīng)連續(xù)六年同比下降。

　　制造業(yè)用鋼相對穩(wěn)定

　　我國制造業(yè)擁有足夠規(guī)模的國內(nèi)市場，具備全球最完整的產(chǎn)業(yè)體系，部分行業(yè)如家電具有較強的國際競爭力，挖掘機為代表的工程機械產(chǎn)品也已經(jīng)實現(xiàn)由進口替代到國際擴張。

　　制造主要用鋼行業(yè)的中長期走勢分化，如冰箱等傳統(tǒng)家電產(chǎn)品國內(nèi)消費基本觸及天花板，出口比重也較高，產(chǎn)量持續(xù)擴張難度較大，機械行業(yè)中工業(yè)鍋爐、機床等產(chǎn)品產(chǎn)量也處于下行趨勢之中;而汽車的年度產(chǎn)銷量仍將迎來上升周期，工業(yè)機器人等產(chǎn)品受益于制造升級，需求還處于快速增長期。制造業(yè)產(chǎn)品用鋼量有增有減，總體或能保持相對穩(wěn)定。

　　鋼材需求仍存變量

　　由于需求結(jié)構(gòu)不同，我國鋼材生產(chǎn)消費可能不會像日本那樣長期維持在頂部波動，也不會像美國達到峰值后持續(xù)大幅回落，可能會呈緩慢下滑的走勢，不過仍然有不確定性的變量影響鋼材的產(chǎn)銷。

　　首先，對比歐美等國，我國各類建筑中鋼結(jié)構(gòu)占比低，《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016-2020年)》指出，2020年鋼結(jié)構(gòu)用鋼占建筑用鋼比例從2015年的10%提升到25%以上，河北、甘肅等地也發(fā)布實施意見，逐年提高新建建筑中裝配式建筑面積比例，力爭2025年裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%以上。那么，即使未來建設(shè)總規(guī)模不再擴張，鋼結(jié)構(gòu)建筑比例的提升也有利于擴大建筑業(yè)的用鋼需求。其次，制造業(yè)產(chǎn)品出口規(guī)模存在不確定性。日本制造業(yè)用鋼量能夠保持上升，一個重要因素是用鋼產(chǎn)品出口的帶動，如日本挖掘機出口量占比由90年代初的20%提升至2019年的70%。我國用鋼產(chǎn)品出口有提升空間，不過國內(nèi)需求規(guī)模龐大，出口對產(chǎn)銷量的擴張比例可能相對較小。

　　鋼企積極謀求轉(zhuǎn)型升級

　　我國鋼鐵生產(chǎn)消費的峰值已經(jīng)臨近，未來不論是進入平臺期還是下行期，即存量階段還是減量階段，鋼鐵企業(yè)面臨的競爭壓力都會加大，企業(yè)要抓住當前的機遇期，加快轉(zhuǎn)型升級，在兼并重組、走出去、多元化發(fā)展等方面積極謀劃。

　　首先，在產(chǎn)能過剩背景下，兼并重組仍將持續(xù)，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，長材領(lǐng)域的重組預(yù)計會加快，從企業(yè)所有制類型看，民營企業(yè)的兼并重組將會增多。其次，積極實施國際化戰(zhàn)略，鋼材的直接出口難成支撐，鋼鐵企業(yè)能夠通過主動走出去，實現(xiàn)規(guī)模效益的擴張。第三，轉(zhuǎn)型發(fā)展上下游產(chǎn)業(yè)及非鋼產(chǎn)業(yè)。防腐螺旋管廠家認為，進入存量階段后，企業(yè)實現(xiàn)擴張發(fā)展，除并購?fù)惼髽I(yè)外，則是多元化發(fā)展進入其它領(lǐng)域，鋼鐵企業(yè)正在積極探索，在新材料、鋼結(jié)構(gòu)等產(chǎn)業(yè)以及數(shù)據(jù)中心等非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)力，推動產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。