從10月底開始,在市場供需兩旺的帶動下,鋼價出現(xiàn)了持續(xù)上漲,螺紋鋼現(xiàn)貨、期貨價格接連創(chuàng)下年內(nèi)新高。不斷走高的涂塑螺旋管價格,讓“冬儲”面臨困難。然而從11下旬開始,隨著氣溫下降,鋼材需求出現(xiàn)了季節(jié)性回落,鋼價也開始回調(diào),本月是否有冬儲機(jī)會呢?
在不到半個月的時間里,螺紋鋼現(xiàn)貨價格出現(xiàn)了百余元的回調(diào),并且在今日跌破了4000元整數(shù)關(guān)口。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,12月4日,國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3998元/噸,較前一日微跌10元/噸;較截止目前年內(nèi)最高點的4130元/噸,已經(jīng)下跌了132元/噸,跌幅為3.2%。
螺紋鋼期貨的走勢相對較好,12月4日,上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌,收報3900元/噸,上漲5元/噸,漲幅為0.13%;較截止目前年內(nèi)最高點下跌了77元/噸,跌幅為1.94%。
為何漲勢一片大好的鋼價,近期會出現(xiàn)回落呢?眾所周知,隨著12月份的到來,北方地區(qū)進(jìn)入冬季,受大雪冰凍天氣影響施工項目停滯,需求出現(xiàn)明顯下降。加上北材南下,導(dǎo)致南方地區(qū)供應(yīng)增加,對于市場價格也形成一定的壓力。
同時,近期國內(nèi)又有一大批鋼鐵投資項目建成投產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅11月份就有10余家鋼廠投資項目建成投產(chǎn),涉及產(chǎn)能數(shù)百萬噸。隨著產(chǎn)量的增加,這對于市場的供需造成一定的壓力。
需求的下降,產(chǎn)量的回升,加上今年居高不下的庫存,對鋼價將形成了不小的壓力。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,隨著需求進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱及冬儲開啟,預(yù)計12月份鋼材社會庫存將呈現(xiàn)先降后升局面,回落見底后再現(xiàn)回升。
據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至12月4日,鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計的29個重點城市社會庫存為865.4萬噸,較上周下降了44.1萬噸,降幅為4.84%;雖然目前已經(jīng)出現(xiàn)了“八連降”累計下降了510.3元/噸,降幅達(dá)37.1%;但目前的庫存依然高出去年同期193.3萬噸,增幅達(dá)到了28.76%。值得注意的是,2021年農(nóng)歷春節(jié)在2月12日,而2020年農(nóng)歷春節(jié)在1月25日,這也就是說,今年累庫時間或?qū)⒈热ツ甓喑鰞芍?。巨量的庫存,對于明年鋼市將形成不小的壓力?/span>
那么,隨著鋼市的回調(diào),12月是否有冬儲的機(jī)會呢?
從近5年冬春季價格走勢來看,價格最低點大概率出現(xiàn)在12月中旬到1月中旬之間,最低點價格比四季度最高價格最少相差350元/噸,最高則下跌1000元/噸。具體價格在3400-3500之間。
此外,湖南防腐螺旋鋼管廠家認(rèn)為,做冬儲后,盡量不要持倉時間太長,在2月底之前出完,3月下旬可再找機(jī)會做一次春儲。