本周涂塑螺旋鋼管市場或震蕩偏弱

　　回顧上周鋼鐵市場，鋼價呈現(xiàn)了震蕩運行的態(tài)勢，鋼材綜合價格指數(shù)微跌1個點，螺紋、線材分別上漲17、25個點，中厚板、熱軋分別下跌10、42個點，冷軋上漲5個點;原燃料方面，鐵礦石美元指數(shù)下跌5個點，廢鋼價格指數(shù)上漲11個點，焦炭綜合價格指數(shù)上漲186個點，原燃料略強于成材。

　　展望本周涂塑螺旋鋼管市場，預計震蕩偏弱。主要理由：一是美聯(lián)儲即將加息縮表，全球金融市場承壓;二是國內(nèi)疫情此起彼伏，影響了需求的正常釋放;三是鐵礦石價格有所松動，成本支撐減弱。

　　一、宏觀

　　3月份以來，國內(nèi)疫情反彈，貨物運輸不暢，導致汽車、家電、購房等需求均受到抑制，工業(yè)企業(yè)供需兩弱，投資意愿下降。由于俄烏沖突影響，削弱全球經(jīng)濟增長的同時，也加劇通脹。4月份多部委密集出臺紓困政策，實施更大力度的宏觀政策來對沖疫情影響，爭取二季度經(jīng)濟增速重返5%以上，東北、華南等多地已啟動復工復產(chǎn)，但全國實現(xiàn)“動態(tài)清零”尚需時日。

　　二、原料情況

　　受疫情影響，目前下游需求回補暫不明顯，但已呈現(xiàn)出好轉跡象，加之壓縮粗鋼產(chǎn)量政策熱度較高，焦炭第六輪提漲如期落地，成本支撐力度強勁，成材價格表現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢，提振了廢鋼市場信心。考慮到成材漲幅超過廢鋼，使得螺廢差、板材差有所擴大，電爐廠虧損有所減少，廢鋼需求依然偏低，鐵廢差依然維持倒掛，廢鋼較鐵水有一定競爭力，長流程用廢鋼積極性尚可。綜合判斷，目前廢鋼上漲有壓力，下跌有阻力，繼續(xù)維持穩(wěn)中偏強運行的格局。

　　(四)鋼坯

　　目前主要集散地-唐山市場再次受疫情影響，交投氣氛走弱，但運輸層面相對好于上次，使得一些交易仍可以進行;加之鋼企成本維持高位，在原料持續(xù)堅挺背景支撐下，廠商多挺價運行。另外從消息層面來看，近期國家不斷出臺穩(wěn)工業(yè)、穩(wěn)交通的政策，在心態(tài)上給予市場一定支撐。當然考慮到實際需求畢竟縮減，加之鋼企廠內(nèi)大量成品及坯料庫存累積，這為后期市場帶來不利影響。同時疫情的反復，也加重了商家謹慎調整心態(tài)。故綜合來看，預計近期鋼坯市場或多呈現(xiàn)謹慎調整走勢。

　　三、鋼材各品種情況

　　(一)建筑鋼材

　　總體來看，目前市場基本面比較弱，“強預期與弱現(xiàn)實“向“弱現(xiàn)實與弱預期“轉換，隨著五一假期臨近，市場博弈加劇，市場重回基本面，預計本周鍍鋅螺旋管市場價格將高位有所回落。

　　(二)中厚板

　　供應層面，本周中厚板鋼企開工率、產(chǎn)量均有所回升，主因在于新余鋼鐵、恒潤鋼廠復產(chǎn)所致。多地受到疫情的影響，運輸仍受限，廠內(nèi)原料庫存的補充滯后，加之目前長流程鋼企利潤偏低，后期或將出現(xiàn)被動減產(chǎn)檢修的情況。

　　流通環(huán)節(jié)，近期主流資源不斷到貨，前期廠內(nèi)累積的庫存壓力外放，北方市場但隨著疫情的反復和需求的不佳，現(xiàn)貨市場多以穩(wěn)為主。即將進入月底，商家資金壓力較大，多以降庫出貨為主以回籠資金。多地受到疫情的影響終端開工情況不佳，需求得不到釋放。運輸雖有所好轉，但多地仍執(zhí)行封控，運力不足。

　　需求方面，國家鼓勵汽車、家電等大宗消費，并且要求各地不得新增汽車限購措施，適時運用貨幣政策調控。從中長期來看，利好中板市場，但是中板產(chǎn)量以及庫存的增量明顯，加之需求釋放受阻，壓制鋼價上行動力。

　　綜合來看，預計本周中厚板價格窄幅震蕩為主。

　　(三)冷熱軋

　　目前物流影響導致去庫難以順暢，制約了消費的同時也制約了流動性，導致商家手中資金占壓量較大。隨著疫情的逐步好轉，短期變現(xiàn)回籠資金的問題會集中體現(xiàn)，短期價格弱勢支撐，但疫情持續(xù)好轉后，其價格抑制作用會繼續(xù)加大。就本周看，市場兌現(xiàn)的難度依然無法有效緩解，價格行情或將趨弱震蕩。

　　(四)不銹鋼

　　臨近五一假期，部分貿(mào)易商以及下游企業(yè)或有補貨備庫的需求，集中采購或將有成交的好轉，但是目前市場現(xiàn)貨流通資源充足，難以支撐現(xiàn)貨價格的上漲，預計短期304價格繼續(xù)窄幅震蕩運行。