原料市場動(dòng)態(tài)
鋼坯:湖南螺旋管廠家據(jù)悉,今唐山遷安地區(qū)鑫達(dá)普方坯資源出廠含稅穩(wěn),報(bào)3580元;秦皇島盧龍地區(qū)佰工普方坯價(jià)格穩(wěn),執(zhí)行3580元含稅出廠。市場方面,今鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般,黑色系期螺盤中大幅下挫,貿(mào)易商心態(tài)轉(zhuǎn)向悲觀,午后倉儲(chǔ)現(xiàn)貨部分報(bào)3650元含稅,較晨低報(bào)30元,交投謹(jǐn)慎。原料方面,昨鐵礦石指數(shù)跌1.7美金;焦炭價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,多數(shù)鋼廠虧損,市場看跌預(yù)期上升;成本端價(jià)格走弱,今日核算鋼坯利潤虧損127-231元/噸。雖然目前鋼廠生產(chǎn)成本高壓以及庫存偏低等因素給予市場底部一定的支撐,但期貨盤面弱勢調(diào)整格局仍顯,廠商心態(tài)悲觀,另外美聯(lián)儲(chǔ)加息等不利因素或逐步顯現(xiàn),打壓市場整體操作情緒,預(yù)計(jì)明日唐山鋼坯價(jià)格穩(wěn)中趨弱整理。
今唐山鋼坯庫存總計(jì)31.14萬噸,較昨增加0.72萬噸。其中:海翼宏潤昨入庫0.9出庫0.2,現(xiàn)庫存15.83萬噸;象嶼正豐昨入庫0.32出庫0.44,現(xiàn)庫存10.23萬噸;物產(chǎn)震翔昨入庫0.4出庫0.26,現(xiàn)庫存5.08萬噸。
鐵礦石:連鐵期貨繼續(xù)下行,唐山鐵精粉價(jià)格偏弱10元。松汀下調(diào)15元少量補(bǔ)庫,主導(dǎo)鋼企仍無調(diào)整消息,據(jù)悉降庫為主。礦山籌備復(fù)產(chǎn),市場心態(tài)松動(dòng),整體交投冷清,料短期本地礦價(jià)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
廢鋼:唐山廢鋼主穩(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)本地主流成交價(jià):重A2800-2890,花鐵壓塊2820-2850,鋼筋切頭2820-2880,沖豆2840-2900。今期螺震蕩調(diào)整,成材現(xiàn)貨交投表現(xiàn)一般,鋼廠到貨減少,但目前鋼廠效益差,用廢虧損,對(duì)廢鋼多保持觀望態(tài)度,也沒有吸貨補(bǔ)庫的需求,預(yù)計(jì)短期廢鋼窄幅調(diào)整運(yùn)行。
焦炭:近日部分煉焦煤價(jià)格小幅回落,焦企噸焦利潤修復(fù)有限,仍處虧損中,提產(chǎn)意愿較低,焦炭供應(yīng)回升有限。下游山西部分鋼廠新增高爐檢修,對(duì)焦炭需求減弱,且鋼材價(jià)格仍呈震蕩下跌趨勢,多數(shù)鋼廠虧損,疊加成本端支撐力度減弱,市場看跌預(yù)期上升,預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
成品成交概況
螺紋:河北線材價(jià)格主穩(wěn)個(gè)降:安豐降10、九江穩(wěn)、金州穩(wěn)、春興穩(wěn)、澳森漲15;武安線材裕華穩(wěn)、金鼎降30、太行穩(wěn);武安市場鎖貨價(jià)格3520-3540;安平不含稅送到價(jià)格參考:195/6.5澳森3625安豐3610佰工3605。市場方面,期螺走勢震蕩,現(xiàn)貨觀望情緒濃厚,終端采買意愿不強(qiáng),整體出貨表現(xiàn)一般偏弱。料短期內(nèi)價(jià)格將震蕩趨弱調(diào)整。
帶鋼:華北熱帶主穩(wěn)個(gè)調(diào)。今145系穩(wěn)后成交多弱個(gè)別高位盤中降10-20報(bào)3830含稅出廠;355系中寬帶市場裸價(jià)3490-3500,現(xiàn)貨較午前降20左右。受鐵礦拖累午后期螺繼續(xù)震蕩下移,市場信心受挫,貿(mào)易商多降價(jià)出貨為主,但砸價(jià)幅度有限,深跌暫未形成,弱勢形態(tài)下游心態(tài)暫觀望。年底大廠檢修計(jì)劃增多,對(duì)原料需求有所壓制。但成本底部仍堅(jiān)挺,價(jià)格仍持偏高水平。考慮目前市場暫無實(shí)質(zhì)利好推動(dòng),加之心態(tài)及需求不穩(wěn),料明或弱穩(wěn)調(diào)整。
型材:華北型價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行。唐山5角3930穩(wěn),唐山10槽3940跌10,唐山16工3970跌10,滄州5角4200穩(wěn),天津4角4330穩(wěn),邯鄲5角4000穩(wěn),邯鄲10槽4020穩(wěn)。國內(nèi)疫情呈擴(kuò)散態(tài)勢,成品材需求反彈有限,且臨近月底,市場各方資金周轉(zhuǎn)困難,資源到貨速度減慢。加上供需矛盾仍存,整體去庫壓力增加,個(gè)別廠商有低價(jià)拋售操作。預(yù)計(jì)短期型價(jià)將弱穩(wěn)調(diào)整為主。
管材:華東地區(qū)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,今期螺低位震蕩,成本穩(wěn)中偏弱,管材市場心態(tài)不穩(wěn)。目前交投氛圍不溫不火,貿(mào)易商對(duì)后市持觀望態(tài)度,市場價(jià)格支撐力較弱。在全國疫-情多點(diǎn)散發(fā)的情況下,市場不確定性增強(qiáng),且疫-情地區(qū)商家因無法出貨,多企穩(wěn)價(jià)格,貿(mào)易商維持低位庫存水平居多。綜合考慮,料明螺旋鋼管價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。
期螺走勢分析
期螺簡評(píng):期螺01沖高回落、反彈乏力,日K收長上影光腳小陰線,收3563,跌26跌幅0.72%,日線圖BOLL開口放大。全國成材主流跌價(jià)、少量反彈,各品種均價(jià)波動(dòng)幅度10-20。市場交投一般,受相關(guān)期貨影響,商家心態(tài)不穩(wěn)基本以議價(jià)出貨為主,實(shí)際需求未有好轉(zhuǎn),成交整體平平,由于鋼廠虧損呈擴(kuò)大趨勢,現(xiàn)檢修減產(chǎn)數(shù)量增多,加上多地疫情管控加嚴(yán),商家對(duì)后市持悲觀態(tài)度;最新數(shù)據(jù)顯示,本周全國5大成材周度表觀需求下滑、產(chǎn)量略增,供求矛盾有所加劇,但庫存繼續(xù)下降。建議貨多商家適量減倉。期螺走勢偏弱,支撐3520,壓力3600。
宏觀熱點(diǎn)解讀
【統(tǒng)計(jì)局:2022年9月份 中國鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)】
9月份,中國鋼筋產(chǎn)量為2141.8萬噸,同比增長17.4%;1-9月累計(jì)產(chǎn)量為17779.1萬噸,同比下降11.1%。
9月份,中國中厚寬鋼帶產(chǎn)量為1570.3萬噸,同比增長10.7%;1-9月累計(jì)產(chǎn)量為14099.1萬噸,同比增長2.3%。
9月份,中國線材(盤條)產(chǎn)量為1296.4萬噸,同比增長17.4%;1-9月累計(jì)產(chǎn)量為10781.6噸,同比下降9.4%。
9月份,中國鐵礦石原礦產(chǎn)量為7897.6萬噸,同比下降7.1%;1-9月累計(jì)產(chǎn)量為73186.3萬噸,同比下降0.5%。
【房地產(chǎn)市場前端拿地和銷售似乎出現(xiàn)比較積極的信號(hào)】
9月份,除竣工外,房地產(chǎn)投資、銷售、新開工、土地購置、企業(yè)到位資金等均呈現(xiàn)較大程度的環(huán)比增加現(xiàn)象。其中,銷售>土地購置面積>企業(yè)到位資金>投資>施工面積>新開工面積>竣工面積。主要是土地購置面積顯著增加(季節(jié)性因素是重要原因),而竣工面積卻環(huán)比走弱。特別是銷售面積環(huán)比增39.3%,土地購置面積環(huán)比增22.8%。
解讀:銷售是房地產(chǎn)行業(yè)表現(xiàn)的先行指標(biāo),對(duì)市場變化也最為敏感。短期內(nèi)銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)是刺激房地產(chǎn)市場情緒的快變量。我們對(duì)商品房銷售環(huán)比回暖持比較樂觀的態(tài)度,短期內(nèi)銷售好轉(zhuǎn)將支撐鋼材成交量和房地產(chǎn)的鋼材需求。
【三季度 國際三大礦業(yè)巨頭力拓、淡水河谷、必和必拓的鐵礦石產(chǎn)量數(shù)據(jù)公布】
截至目前,國際“三大礦”均已發(fā)布三季度產(chǎn)量報(bào)告。其中,力拓皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦石產(chǎn)量為8430萬噸,同比增長1%,環(huán)比增長7%;鐵礦石出貨量8290萬噸,同比下降1%,環(huán)比增長4%。淡水河谷三季度鐵礦石產(chǎn)量環(huán)比增長21%,達(dá)8970萬噸;鐵礦石粉礦和球團(tuán)礦銷量環(huán)比增長6%,達(dá)到7760萬噸。必和必拓鐵礦石產(chǎn)量環(huán)比出現(xiàn)下滑。三季度鐵礦石產(chǎn)量6510萬噸,同比增長3%,環(huán)比下降9.2%。
解讀:整體來看,四季度供給側(cè)相對(duì)穩(wěn)定,需求側(cè)則難有突破性增長。建信期貨還表示,目前美元指數(shù)與鐵礦石收盤價(jià)呈現(xiàn)出較高的負(fù)相關(guān)關(guān)系,美國通脹水平仍處歷史高位,美聯(lián)儲(chǔ)加息仍存較大空間,美元指數(shù)或進(jìn)一步上升突破高位,鐵礦石易跌難漲。
【2022年前三季度全國造船完工量同比下降8.4%】
2022年前三季度,全國造船完工量2780萬載重噸,同比下降8.4%;新承接船舶訂單量3245萬載重噸,同比下降40.1%。截至9月底,手持船舶訂單量10256萬載重噸,同比增長11.0%。
1-9月,我國船舶出口金額154.8億美元,同比下降4.8%。出口船舶產(chǎn)品中,散貨船、油船和集裝箱船仍占主導(dǎo)地位,出口金額占比合計(jì)超過70%。出口船舶占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的比重為 84.6%、90.7%和89.1%。
解讀:具體來看,1-9月,我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計(jì)分別占全球總量的45.9%、53.6%和48.0%,以修正總噸計(jì)分別占42.6%、48.3%和41.3%,均位居世界第一。
【乘聯(lián)會(huì):10月1-23日乘用車市場零售106.3萬輛 同比下降3%】
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月17-23日,乘用車市場零售37.0萬輛,同比下降1%,環(huán)比上周增長0%,較上月同期下降16%;乘用車批發(fā)48.8萬輛,同比增長23%,環(huán)比上周增長33%,較上月同期下降4%。10月1-23日,乘用車市場零售106.3萬輛,同比去年下降3%,較上月同期下降6%;全國乘用車廠商批發(fā)118.8萬輛,同比去年增長12%,較上月同期下降8%。
解讀:國慶假期,多地倡導(dǎo)就地過節(jié),經(jīng)銷商開展各類營銷活動(dòng)引流。疊加新車投放、自駕游熱潮等因素均對(duì)銷量有一定支撐。但10月初疫情“點(diǎn)多、面廣”,黃金周消費(fèi)出現(xiàn)較大降幅,隨著各地防控加嚴(yán),預(yù)計(jì)將繼續(xù)抑制車市恢復(fù)。相信年末購置稅補(bǔ)貼和新能源補(bǔ)貼政策到期前會(huì)促進(jìn)提前購買,地方促消費(fèi)政策仍會(huì)延續(xù)并呈現(xiàn)出季節(jié)特征。
后期走勢預(yù)判
國內(nèi)鋼鐵已經(jīng)面臨全行業(yè)虧損的緊迫時(shí)刻,目前已有部分地區(qū)鋼廠開啟了自發(fā)減產(chǎn)操作。而疫情呈現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢,仍有多個(gè)地區(qū)處于封控狀態(tài),對(duì)于物流運(yùn)輸產(chǎn)生了明顯影響。隨著氣候的不斷轉(zhuǎn)冷,部分北方戶外施工項(xiàng)目逐漸開始停工,鋼鐵需求量也將隨之下降。且美聯(lián)儲(chǔ)加息在即,市場后期仍有偏空因素待釋放。預(yù)計(jì)短期需求釋放有限,鋼價(jià)或呈震蕩下調(diào)態(tài)勢。