螺旋管價格見底？冬儲時機到來？

　　涂塑螺旋鋼管廠家指出，自10月中上旬以來，鋼價一直處于持續(xù)走跌的漩渦中難以自拔，螺紋鋼期貨和現(xiàn)貨價格均出現(xiàn)了超過千元的跌幅。數(shù)據(jù)顯示，11月18日，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4687元/噸，較10月9日的5946元/噸，下跌了1259元/噸，跌幅超過了21.17%。螺紋鋼期貨價格跌幅更為明顯，11月18日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌，收報4169元/噸，較10月11日累計下跌1639元/噸，跌幅達到了28.22%。

　　為何鋼價會出現(xiàn)斷崖式下跌?綜合來看，導致鋼價下跌的因素較多，但不得不提的是需求。從近期國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)可以看出，目前固定投資增長速度依然偏弱，其中房地產(chǎn)投資增速回落得最快。1—10月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資124934億元，同比增長7.2%，較1-9月回落0.4個百分點，較1-3月回落了18.4個百分點。房地產(chǎn)投資持續(xù)大幅度的回落，導致整體的建筑鋼材需求持續(xù)下降，即便到了“金九銀十”施工旺季依然沒有得到好轉(zhuǎn)。

　　同時，前期受通關和疫情影響，煤炭供應量減少，市場供需趨緊，導致焦炭價格大幅上漲，推高了整體煉鋼成本。但是在疫情好轉(zhuǎn)和國家一系列政策調(diào)控之下，煤炭供應量逐步回升，市場供需狀態(tài)好轉(zhuǎn)，焦炭價格也開始回落。目前焦炭第四輪提降已經(jīng)落地，整體降幅達到了800元/噸，成本對于鋼價的支撐不斷減弱。

　　此外，在前期壓減粗鋼產(chǎn)量和能耗雙控政策影響下，7月至9月份產(chǎn)量出現(xiàn)了大幅下降。而從10月份開始，受南方部分鋼廠復產(chǎn)影響，高爐開工率開始回升，產(chǎn)量較前期出現(xiàn)了上升，市場供需情況發(fā)生了變化，從而促使鋼價下滑。

　　那么，現(xiàn)在是否可以進行冬儲了?

　　去年有三個冬儲的節(jié)點，第一次出現(xiàn)在9月下旬，價格最低;第二個低點在11月份，價格明顯高于9月;第三個在12月份也就是常規(guī)的冬儲時間，但價格已經(jīng)遠高于9月份。可見，冬儲應該以價格優(yōu)先，而不是時間。

　　因此，目前市場上最大的風險已經(jīng)過去，應該緊盯現(xiàn)在的機會。因為今年冬儲有兩大利好的基本條件，首先是今年經(jīng)歷了歷史上限產(chǎn)時間最長，產(chǎn)量下降最大的一次減產(chǎn)過程，這將有利于改善市場的供需關系，對于明年來說是非常好的機會。其次是鋼市經(jīng)歷了一個大幅下跌的過程，此輪螺旋管價格的跌幅是除了2008年金融危機外最大的一次，這給后期市場留出了充足的空間。