淡季基建“鋼需”釋放強(qiáng)度漸弱？

　　今年以來(lái)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在擴(kuò)大有效投資、助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤中發(fā)揮了積極作用，前9月基建投資呈現(xiàn)持續(xù)發(fā)力的態(tài)勢(shì)，1-9月全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)8.6%，增速較1-8月回升0.3個(gè)百分點(diǎn);從單月的基建投資增速來(lái)看，9月份全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)10.5%，較8月下降3.7個(gè)百分點(diǎn)，整體來(lái)看，基建投資呈現(xiàn)繼續(xù)發(fā)力的態(tài)勢(shì)。那么在即將到來(lái)的傳統(tǒng)需求淡季，基建投資能否再接再厲、發(fā)揮穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用呢?筆者將主要從以下幾個(gè)方面來(lái)闡述。

　　其一，交通領(lǐng)域投資發(fā)力不均。湖南螺旋管廠家據(jù)悉，2022年1-9月，全國(guó)交通固定資產(chǎn)投資2.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.3%，增速環(huán)比放緩0.3個(gè)百分點(diǎn);其中，全國(guó)公路水路交通固定資產(chǎn)投資21696億元，同比增長(zhǎng)9.8%，增速環(huán)比加快0.3個(gè)百分點(diǎn);全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成4750億元，同比下降6.9%，降速環(huán)比擴(kuò)大2.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　就單月投資額來(lái)看，據(jù)測(cè)算，9月份公路水路交通固定資產(chǎn)投資3009億元，同比增長(zhǎng)11.8%，增速環(huán)比略有加快0.2個(gè)百分點(diǎn);其中公路建投資2883億元，同比增長(zhǎng)12.9%;內(nèi)河建設(shè)投資72億元，同比增長(zhǎng)5.4%;沿海建設(shè)投資53億元，同比下降20.3%。9月公路水路交通固定資產(chǎn)投資額環(huán)比有所增加，表明了公路及水路交通投資領(lǐng)域正在持續(xù)發(fā)力之中。同時(shí)，傳統(tǒng)的鐵路投資也在盡力擺脫瓶頸期的影響，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測(cè)算，9月鐵路固定資產(chǎn)投資完成722億元，同比下降19.0%，降速環(huán)比擴(kuò)大15個(gè)百分點(diǎn);就單月投資額來(lái)看，較8月環(huán)比增加162億元，表明了鐵路投資領(lǐng)域正在全力掙脫困難，加快發(fā)力的步伐。就在10月底，國(guó)家發(fā)改委同意中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)行中國(guó)鐵路建設(shè)債券3000億元，所籌資金中1002.6億元用于鐵路建設(shè)項(xiàng)目，250億元用于裝備購(gòu)置，1747.4億元用于債務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整(其中500億元用于控股企業(yè)紓困)。這將明顯的緩解鐵路投資領(lǐng)域資金到位不佳的情況，也將為未來(lái)鐵路投資加快落地實(shí)施提供新的源泉。由于交通投資領(lǐng)域面臨著“公路水路發(fā)力、鐵路明顯拖累”的現(xiàn)狀，這將對(duì)于交通“鋼需”的釋放形成明顯制約。

　　其二，電力領(lǐng)域投資力度分布不均。前9個(gè)月電力投資穩(wěn)步加快，電源工程投資明顯加快，其中火電投資增速超40%，光伏發(fā)電投資增速超3倍，電網(wǎng)工程投資穩(wěn)步加力。據(jù)國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月，全國(guó)主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資3926億元，同比增長(zhǎng)25.1%，增速環(huán)比加快6.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，水電534億元，同比下降23.9%;火電547億元，同比增長(zhǎng)47.5%;核電404億元，同比增長(zhǎng)13.3%;風(fēng)電1037億元，同比下降26.8%;太陽(yáng)能發(fā)電1328億元，同比增長(zhǎng)352.6%。1-9月，全國(guó)電網(wǎng)工程完成投資3154億元，同比增長(zhǎng)9.1%，增速環(huán)比下降1.6個(gè)百分點(diǎn)。就單月投資額來(lái)看，據(jù)測(cè)算，9月份全國(guó)主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資717億元，同比增長(zhǎng)65.2%，增速環(huán)比加快37.5個(gè)百分點(diǎn);全國(guó)電網(wǎng)工程完成投資487億元，同比增長(zhǎng)1.0%，增速環(huán)比放緩11.6個(gè)百分點(diǎn)，這表明電力投資領(lǐng)域投資力度分布不均，后續(xù)可能會(huì)影響相關(guān)電力“鋼需”釋放的強(qiáng)度。

　　其三，水利建設(shè)領(lǐng)域投資大步趕超。今年以來(lái)，水利部認(rèn)真落實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤系列決策部署，舉全系統(tǒng)、全行業(yè)之力加快水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)國(guó)務(wù)院一攬子政策落地見(jiàn)效，1-9月重大水利工程開工數(shù)量、投資規(guī)模創(chuàng)歷史紀(jì)錄，今年重點(diǎn)推進(jìn)前期工作的55項(xiàng)重大水利工程中，已開工30項(xiàng)，南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢、淮河入海水道二期、環(huán)北部灣廣東水資源配置工程等具有戰(zhàn)略意義的重大項(xiàng)目相繼開工建設(shè);江西大坳、梅江，廣西大藤峽、龍?jiān)?，海南牛路嶺，安徽懷洪新河等6項(xiàng)大型灌區(qū)全部開工。重大水利工程不斷開工的推動(dòng)下，前9個(gè)月水利建設(shè)投資依然保持了大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從全國(guó)完成水利建設(shè)投資的金額來(lái)看：1-9月完成8236億元，同比增長(zhǎng)64.1%，增速環(huán)比加快0.2個(gè)百分點(diǎn)，今年全年水利投資有望突破萬(wàn)億元大關(guān)。與此同時(shí)水利部也在積極爭(zhēng)取地方政府專項(xiàng)債券、政策性開發(fā)性金融工具、金融信貸、社會(huì)資本投入水利建設(shè)，1-9月，全國(guó)落實(shí)水利建設(shè)投資10571億元、同比增長(zhǎng)53%;其中，地方政府專項(xiàng)債券1896億元，同比增長(zhǎng)116%;銀行貸款和社會(huì)資本2717億元，同比增長(zhǎng)75.5%。這些資金的陸續(xù)到位將確保水利“鋼需”的釋放強(qiáng)度。

　　其四，政策性資金持續(xù)推動(dòng)。要推動(dòng)擴(kuò)投資促消費(fèi)政策加快見(jiàn)效，一是財(cái)政金融政策工具支持重大項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)備更新改造，要在四季度形成更多實(shí)物工作量;推動(dòng)項(xiàng)目加快開工建設(shè)，確保工程質(zhì)量;支持民間投資參與重大項(xiàng)目;加快設(shè)備更新改造貸款投放，同等支持采購(gòu)國(guó)內(nèi)外設(shè)備，擴(kuò)大制造業(yè)需求并引導(dǎo)預(yù)期。根據(jù)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求，5000多億元專項(xiàng)債結(jié)存限額需在10月底前發(fā)完，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，10月份新增專項(xiàng)債發(fā)行4279.1億元，再現(xiàn)了新增地方債發(fā)行小高峰。隨著5000多億元結(jié)存限額發(fā)行的落地，專項(xiàng)債資金將通過(guò)乘數(shù)效應(yīng)撬動(dòng)社會(huì)資金，從而有效的拉動(dòng)基建投資形成托底經(jīng)濟(jì)的作用。

　　因此，鍍鋅螺旋鋼管廠家認(rèn)為，由于受到穩(wěn)增長(zhǎng)一攬子政策不斷落地以及多路資金不斷落實(shí)的推動(dòng)，基建投資將會(huì)維持較高增速，從而形成了多地多項(xiàng)目再次集中開工的浪潮，但隨著北方冬季來(lái)臨，有效施工時(shí)間逐漸減少，淡季趕工需求將釋放有限，建筑鋼材季節(jié)性需求減弱趨勢(shì)將有所顯現(xiàn)，淡季基建“鋼需”釋放的強(qiáng)度將逐漸減弱。