11月份,鍍鋅螺旋管價格將在震蕩筑底后企穩(wěn)。回顧10月份市場行情,現(xiàn)貨方面,螺紋鋼(Ⅲ級)價格從10月8日的5933元/噸跌至10月29日的5292元/噸,下跌641元/噸;熱軋卷板價格從5877元/噸跌至5456元/噸,下跌421元/噸;冷軋卷板價格從6512元/噸跌至6211元/噸,下跌301元/噸。期貨方面,螺紋鋼主力合約價格從10月8日的5750元/噸跌至10月29日的4646元/噸,下跌1104元/噸;熱軋卷板主力合約價格從5813元/噸跌至5003元/噸,下跌810元/噸。
鋼市在10月份上演大跌行情的邏輯主要有以下幾個方面:首先,市場各方對10月份鋼市保持悲觀預(yù)期,認為會再次上演今年5月份那樣的大跌行情;其次,房地產(chǎn)行業(yè)大幅震蕩,為經(jīng)濟運行帶來下行壓力;最后,政策層面強力打擊動力煤價格炒作行為,市場有聲音對此解讀為鋼材成本平臺面臨坍塌,認為鋼價有較大的跟跌風(fēng)險。
國家對動力煤價格的高度關(guān)注是10月份市場最超預(yù)期的因素。國家打壓動力煤價格炒作行為的力度已經(jīng)上升到一定高度,甚至動用了執(zhí)法機構(gòu),從歷史經(jīng)驗來看,這就意味著價格的階段性頂部已經(jīng)基本形成。自10月19日以來,動力煤主力合約價格顯著下跌,截至11月2日已經(jīng)跌停7次。
進入11月份,市場做空情緒仍有待釋放,各種交易邏輯仍需要驗證,一旦鋼價夯實底部,就有機會反彈。預(yù)計政策層面對高煤價的調(diào)控將逐步退場,市場依然要回歸到基本面上來。
在過去一個月的時間里,動力煤價格成為許多商品定價的“錨”,這種現(xiàn)象將在11月份迎來改變。
首先,國內(nèi)煤炭供應(yīng)緊張狀況將明顯好轉(zhuǎn)。目前,部分企業(yè)承擔(dān)了煤炭保供任務(wù),煤炭供應(yīng)緊張狀況得以緩解,部分煤炭企業(yè)開始下調(diào)價格。汪建華預(yù)計,11月份,焦煤、焦炭現(xiàn)貨價格或?qū)⒊尸F(xiàn)下跌走勢。其次,進口焦煤增多,緩解市場供應(yīng)壓力。近期,部分港口有澳煤通關(guān)的消息傳出,疊加有消息稱遼寧營口鲅魚圈進口澳煤價格比山西低400元/噸~500元/噸,對市場情緒沖擊明顯。最后,由煤炭供應(yīng)偏緊引發(fā)的“拉閘限電”有望逐步緩解。這一過程可能會釋放部分鋼材供給,但此前被抑制的需求也會釋放,預(yù)計需求釋放規(guī)模大于供給釋放規(guī)模。
從供需兩個方面分析了11月份鋼市的基本面。
從供給方面來看,11月份鋼材供給將繼續(xù)維持下降態(tài)勢,具體表現(xiàn)在以下方面:一是能耗雙控政策依然嚴抓不懈。二是壓減粗鋼產(chǎn)量壓力仍然存在。三是今年的秋冬季限產(chǎn)范圍更廣、力度更大。據(jù)不完全統(tǒng)計,10月末,河北唐山及周邊地區(qū)采取限產(chǎn)、停產(chǎn)措施的鋼企開始逐漸增多,日均影響粗鋼產(chǎn)量7萬噸左右。四是部分鋼企主動停產(chǎn)檢修。汪建華預(yù)計,11月份,市場供給同比將大幅下降、環(huán)比將小幅減少。
從需求方面來看,房地產(chǎn)行業(yè)用鋼需求仍將維持小幅回落態(tài)勢,基建用鋼需求或因工地進入趕工期而小幅回升,制造業(yè)用鋼需求大都有所回升,只是,汽車行業(yè)受芯片供應(yīng)影響仍有壓力。
此外,從10月份制造業(yè)PMI(采購經(jīng)理指數(shù))來看,建筑業(yè)新訂單指數(shù)環(huán)比回升3個百分點,再次回到擴張區(qū)間;建筑業(yè)投入品價格指數(shù)環(huán)比回升7.9個百分點??梢?,建筑業(yè)對大宗商品漲價的適應(yīng)性也在逐漸增強。
綜合來看,螺旋焊管廠家認為,在動力煤及相關(guān)品種帶動期貨盤面下跌的背景下,鋼材庫存持續(xù)下降將為市場提振信心,鋼價有望在震蕩筑底后企穩(wěn)。