從10月中旬起,防腐螺旋管市場(chǎng)持續(xù)走跌。其中,近期螺紋鋼期貨價(jià)格暴跌,不足半個(gè)月時(shí)間已經(jīng)兩度跌停,目前已經(jīng)跌破4300元大關(guān)。
11月2日,上期所螺紋鋼期貨主力合約跌停,收?qǐng)?bào)4230元/噸,下跌368元/噸,跌幅為8.00%;較10月11日累計(jì)下跌1578元/噸,跌幅超過(guò)了27%。在螺紋鋼期貨暴跌之下,現(xiàn)貨價(jià)格也未能幸免,同樣出現(xiàn)了大跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,11月2日,國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為5106元/噸,較前一日下跌127元/噸,跌幅為2.42%;較10月9日累計(jì)下跌840元/噸,跌幅為14.12%。
此輪期貨的暴跌與煤炭政策調(diào)控不無(wú)關(guān)系,動(dòng)力煤持續(xù)走跌帶動(dòng)黑色系的下行,導(dǎo)致螺紋鋼盤面背離基本面。
從煉鋼成本來(lái)看。從8月份開始,焦煤價(jià)格持續(xù)走高,其中作為電力行業(yè)基礎(chǔ)燃料的動(dòng)力煤,在短短兩個(gè)多月的時(shí)間漲幅一度超過(guò)了200%。隨后,國(guó)家出臺(tái)了一系列的調(diào)控措施。近日,發(fā)改委稱,目前,煤炭中長(zhǎng)期合同履約數(shù)據(jù)系統(tǒng)已經(jīng)開展了多輪測(cè)試和試運(yùn)行,將于11月初正式上線,對(duì)中長(zhǎng)協(xié)煤炭流向進(jìn)行全過(guò)程閉環(huán)監(jiān)管。同時(shí),還表示,全國(guó)煤炭產(chǎn)量明顯增加。10月中下旬以來(lái),全國(guó)煤炭日均產(chǎn)量連續(xù)數(shù)日保持在1150萬(wàn)噸以上,比9月底增加了近110萬(wàn)噸,最高達(dá)到1172萬(wàn)噸,創(chuàng)近年來(lái)日產(chǎn)量峰值。
而目前鐵礦石期貨價(jià)格比今年的最高點(diǎn)下跌已經(jīng)超過(guò)一半。11月2日,國(guó)內(nèi)鐵礦石期貨主力合約跌停,收?qǐng)?bào)565.5元/噸。相較于今年5月中旬的最高點(diǎn)1358元/噸,累計(jì)下跌792.5元/噸,跌幅超過(guò)了58.3%。
廢鋼價(jià)格相對(duì)鐵礦石來(lái)說(shuō)走勢(shì)較為平穩(wěn),但相較截止目前今年最高點(diǎn)的3850元/噸,下降了390元/噸,跌幅也超過(guò)10%。因此,從目前的情況來(lái)看,煉鋼原燃料價(jià)格目前處于回落的狀態(tài),對(duì)于鋼價(jià)的成本支撐減弱。
需求方面,同樣不容樂(lè)觀。進(jìn)入11月份,北方氣溫開始明顯下降,戶外施工將陸續(xù)受到影響,后期建材需求將逐步減弱。同時(shí),從近期公布的1—9月份的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,一直處于下降通道中,與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的基建投資、房地產(chǎn)投資,包括制造業(yè)投資的總體趨勢(shì)都不太好,整體需求較為疲軟。
同時(shí),國(guó)內(nèi)制造業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)回落。9 月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng) 3.1%,較上月回落 2.2 個(gè)百分點(diǎn)。汽車、家電因缺芯及出口拖累持續(xù)5個(gè)月負(fù)增長(zhǎng),對(duì)冷軋板需求繼續(xù)減弱。當(dāng)前制造業(yè)生產(chǎn)下行壓力有所加大,板材需求仍有減弱趨勢(shì)。
產(chǎn)量方面,目前處于逐漸恢復(fù)的狀態(tài),在前期壓減粗鋼產(chǎn)量和能耗雙控政策影響下,7月至9月份產(chǎn)量出現(xiàn)了大幅下降。數(shù)據(jù)顯示,9月粗鋼日產(chǎn)僅245.8萬(wàn)噸,相較于今年最高點(diǎn)下降了80萬(wàn)噸,相當(dāng)于當(dāng)月就下降了2400萬(wàn)噸的產(chǎn)量。
而從10月份開始,高爐開工率開始回升。數(shù)據(jù)顯示,10月底全國(guó)主要鋼企高爐開工率已經(jīng)從最低點(diǎn)不足75%回升至76.6%。因此,10月份的粗鋼產(chǎn)量將高于9月份。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,成本的支撐線將逐漸下降,而鋼廠的產(chǎn)量相對(duì)較大,需求相對(duì)疲軟;這將導(dǎo)致成本支撐力度下降,而供需狀態(tài)不佳,因此螺旋鋼管價(jià)格將再度出現(xiàn)下滑。