11月23日,河鋼集團(tuán)與美國TMS集團(tuán)舉行河鋼—TMS廢鋼加工中心項目簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,河鋼與TMS將設(shè)立一家合資公司,依托河鋼集團(tuán)強大的內(nèi)部市場和社會影響力,利用TMS集團(tuán)在廢鋼回收加工管理方面的專業(yè)技術(shù)和先進(jìn)經(jīng)驗,為我國冶金企業(yè)提供廢鋼回收、加工、物流、金融、貿(mào)易、技術(shù)支持一體化的解決方案。
涂塑螺旋鋼管廠家認(rèn)為,廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展對于鋼鐵行業(yè)具有重大意義,一是完善資源保障,廢鋼是目前唯一可以代替鐵礦石的鋼鐵生產(chǎn)原料,加強廢鋼回收利用,有利于解決我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈資源短板問題;二是能夠助力鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達(dá)峰,用廢鋼生產(chǎn)1噸鋼,可減少約1.6噸二氧化碳排放,減少約3噸固體廢棄物排放,廢鋼利用量的逐步提高將是減少碳排放的重要手段之一。
廢鋼回收加工領(lǐng)域是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上新的增長點之一,鋼鐵企業(yè)正積極謀劃布局,2020年,寶武集團(tuán)一級子公司歐冶鏈金再生資源有限公司與另外兩家公司合資設(shè)立歐冶鏈金(靖江)再生資源有限公司,打造以船舶拆解為核心的金屬再生資源產(chǎn)業(yè)樣板基地。華菱鋼鐵此前亦表示,公司控股股東華菱集團(tuán)積極布局廢鋼回收、加工、配送、利用領(lǐng)域,在湘潭等區(qū)域已經(jīng)設(shè)立了廢鋼回收加工企業(yè)。
鋼鐵行業(yè)進(jìn)入低速增長階段,企業(yè)擴大規(guī)模需在行業(yè)內(nèi)實施并購或?qū)で笮碌脑鲩L點,廢鋼是新興再生資源產(chǎn)業(yè),正處于成長期,成為鋼鐵企業(yè)擴大布局的重要領(lǐng)域。
在廢鋼相關(guān)的領(lǐng)域內(nèi),其它各類企業(yè)也在加快布局。今年5月,全球最大的金屬回收再生利用公司之一順爾茨與山東魏橋集團(tuán)聯(lián)合建設(shè)的回收產(chǎn)業(yè)園-中德宏順循環(huán)科技項目正式奠基,項目包括報廢汽車拆解預(yù)處理生產(chǎn)線,該線將于2022年6月投用,規(guī)劃年拆解報廢機動車規(guī)模10萬輛。主營電子廢棄物處理的中再資源環(huán)境股份有限公司今年9月份發(fā)布增發(fā)預(yù)案,將新增非機動車拆解線、小型廢舊家電拆解線等多種拆解線,拓展拆解范圍。
隆盛達(dá)螺旋管廠家認(rèn)為,鋼鐵企業(yè)布局廢鋼領(lǐng)域,可以向上游延伸產(chǎn)業(yè)鏈,打造上下游一體化發(fā)展的優(yōu)勢。廢鋼產(chǎn)業(yè)處于成長期,擁有較多機會,并且產(chǎn)業(yè)整體格局分散,業(yè)內(nèi)企業(yè)眾多,除了投資新建之外,鋼鐵企業(yè)也可以通過并購方式切入廢鋼領(lǐng)域,為企業(yè)發(fā)展帶來新的增長點。