涂塑螺旋鋼管市場(chǎng)先跌后漲 發(fā)生了什么？

　　11月11日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收?qǐng)?bào)4443元/噸，上漲307元/噸，漲幅為7.42%，期間一度出現(xiàn)漲停。螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格也出現(xiàn)了止跌回暖，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月11日，國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為4743元/噸，較前一日上漲27元/噸。

　　此輪螺紋鋼期貨價(jià)格的上漲與后期鋼材需求啟動(dòng)的預(yù)期不無(wú)關(guān)系，并且社融數(shù)據(jù)也在好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)情緒重新燃起，導(dǎo)致今日期螺出現(xiàn)上漲。

　　首先從需求端來(lái)看，“金九銀十”涂塑螺旋鋼管需求并沒(méi)有如預(yù)期一樣出現(xiàn)大幅上升，因此進(jìn)入11月份后，年前趕工預(yù)期被重提。同時(shí)，昨日網(wǎng)傳央行擬將并購(gòu)貸不計(jì)入三道紅線，這一消息被解讀為房企或?qū)⒈弧拜斞保⑶覈?guó)內(nèi)部分地區(qū)開(kāi)始“放松”對(duì)房地產(chǎn)的管控，這對(duì)于后期房地產(chǎn)投資和建設(shè)帶來(lái)好的預(yù)期。

　　同時(shí)，近期中汽協(xié)發(fā)布了10月份產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)10月份汽車(chē)銷(xiāo)量233.3萬(wàn)輛，同比下降9.4%。1-10月累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量2097萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%。其中新能源企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量均出現(xiàn)翻倍，再創(chuàng)歷史新高。因此，從種種跡象表明，后期鋼材需求預(yù)期或?qū)⒉粩嘣鰪?qiáng)。

　　而產(chǎn)量方面，部分鋼廠開(kāi)始減產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，首鋼京唐、湖南華菱湘潭鋼鐵、天鋼、包鋼，在近期分別發(fā)布了15天至60天不等的檢修信息，將減少超過(guò)100萬(wàn)噸的鋼鐵產(chǎn)量。

　　同時(shí)，近期高爐開(kāi)工率也出現(xiàn)了明顯下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)主要鋼企高爐開(kāi)工率為71.2%，較前一周下降了2.3個(gè)百分點(diǎn);目前已經(jīng)出現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)月的下降，累計(jì)下降5.4個(gè)百分點(diǎn);較去年同期下降了15.2個(gè)百分點(diǎn)，可見(jiàn)目前的開(kāi)工率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年同期，產(chǎn)量較去年同期將出現(xiàn)了明顯下降。

　　目前鋼材社會(huì)庫(kù)存依然保持下降態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，11月5日，鋼材社會(huì)庫(kù)存為1047.8萬(wàn)噸，較前一周下降了15.1萬(wàn)噸，降幅為1.42%;較7月30日累計(jì)下降了312.7萬(wàn)噸，降幅超過(guò)了22.98%。

　　此外，央行發(fā)布了最新的社會(huì)融資規(guī)模數(shù)據(jù)，初步統(tǒng)計(jì)，2021年10月社會(huì)融資規(guī)模增量為1.59萬(wàn)億元，比上年同期多1970億元，比2019年同期多7219億元。其中，對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)放的人民幣貸款增加7752億元，同比多增1089億元。這也就代表，市場(chǎng)上的錢(qián)更為充裕，有利于后期的投資和建設(shè)。

　　對(duì)于后期的走勢(shì)，湖南打樁管廠家認(rèn)為，目前市場(chǎng)炒作情緒依然偏濃，疊加盤(pán)面已經(jīng)到相對(duì)低位，有反彈預(yù)期，但整體需求是否證偽有待觀察，近期將繼續(xù)保持區(qū)間震蕩的行情。