值此“十四五”開局之年,我國抗疫取得不菲成就的同時,我國鋼管行業(yè)也取得了較好成就。首先,國內外市場價格漲幅較大,鋼管需求逐步好轉。其次,綠色可持續(xù)發(fā)展取得初步成效,低碳化、減量化是必經之路。最后,“十四五”是鋼管業(yè)從高速增長轉移到高質量發(fā)展的關鍵階段。傳統(tǒng)的“金九”行情即將到來,在此情形下,鋼管行業(yè)如何順應市場發(fā)展呢?
長沙螺旋鋼管廠家據悉,截至8月13日,唐山鋼坯出廠價格5090元/噸,鋼坯最高價5820元/噸,年同比上漲1680-2410元/噸;山東熱軋管坯(以魯麗為例)出廠價格5250元/噸,管坯最高價6300元/噸,年同比上漲1450-2550元/噸。傳統(tǒng)“金九銀十”來臨,期貨近期大幅跳水,價格趨于理性回歸狀態(tài),市場接受度進一步提高,如果調整合理且下游開工逐步恢復后,九月行情或將有所好轉。
但是自2021年5月1日起,我國取消146類鋼鐵產品出口退稅(此前出口退稅率為13%)。有專家分析,被取消出口退稅品種的出口量占2020年國內市場份額比重超出5%的主要有:涂層板(占55%)、無縫鋼管(占7%)和熱軋板卷(占6%)。最近又出臺了新政策,自2021年8月1日起,我國還將取消鋼軌等23種鋼鐵產品的出口退稅。這一消息下,我國鋼管市場必將由出口轉向內需,出口將受到顯著的影響。
2021年是“十四五”開局之年,經濟增長目標定為6%以上,加強交通、水利等重大工程建設,增加國家鐵路建設資本金1000億元的“兩新一重”計劃,必將在“十四五”期間起到重要作用。據統(tǒng)計局數(shù)據報告顯示:“十二五”鋼管累計產量為40938萬噸,年均產量為8187.6萬噸;“十三五”鋼管累計產量為39886.45萬噸,年均產量為7977.29萬噸。由此,可預測“十四五”鋼管累計產量為40000萬噸左右。若產量即為需求量,則年均市場需求量為8000萬噸,按照經濟增長目標6%以上來看,每年新增市場需求約20多萬噸。由此可見,在“十四五”規(guī)劃下,理論情況下鋼管需求將不斷上升,但是我國鋼材產能過剩問題仍存,出口受限的情況下,可能會壓縮產量。據筆者調研了解,不少鋼企已嚴格按照國家標準執(zhí)行限停產,減少碳排放努力實現(xiàn)節(jié)能減碳目標,在市場需求穩(wěn)定的情況下,產量減少后,八月下旬鋼管市場價格高位回調后,九月市場行情或趨于穩(wěn)定。
總而言之,鋼管行業(yè)受到沖擊的同時,也正迎來新的機遇。短期來看,金九月即將來臨,市場心態(tài)偏空為主,更傾向于八月下旬價格回調合理后,九月低價累庫市場出貨才能達到旺季水平;長期來看,鋼管行業(yè)較少去產能已成定局,節(jié)能減排是未來發(fā)展大趨勢,鋼管行業(yè)必將走向高質量、碳排放低和高產能利用率的行業(yè)中。因此,緊跟時代步伐,涂塑螺旋管市場或將越來越好。